CFMOTO Gladiator X850 G3 E5+
Kód: 16133/CER 16133/ORA Zvolte variantu
Detailní popis produktu
Proč jí koupit u nás?
Homologace
Tento stroj je homologovaný pro plný silniční provoz dvou osob. Pokud se chcete o tomto tématu dozvědět více prosím klikněte zde.
Ještě lepší vlastnosti
Vylepšené jízdní vlastnosti, zcela nový design a revidovaný – silnější a lehčí rám. K tomu ještě vyšší výkon, nižší hmotnost i větší pohodlí a jednodušší přesnější ovládání.
Nová generace Gladiatorů X850 G3
Doladěné detaily, větší výkon a nejnovější technologie spolu s úžasnou kombinací ovládání a techniky dělá tento stroj jako stvořený pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s nadšením a vědomím že máte po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV.
Nová ergonomie
Poměr hmotnosti je vyvážen v ideálním poměru 50:50. I ovládání plynu je vylepšené a řazení přešlo na pravou stranu. Byla optimalizovaná i brzdová soustava, brzda předních kol je ovládána levou páčkou. A rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Důraz na zlepšení jízdy vyvolal až o 80% menší vibrace působící na tělo jezdců a účinnější odvod tepla od nohou.
Motor
Zcela nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch! O 20% vyšší výkon je promítnutý v celém spektru otáček.
Ride-By-Wire.
EBS – motorova brzda.
3 mapy řízení motoru
SPORT:
Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL:
Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK:
Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky.
Ultramoderní design
Progresivní DNA Gladiatora spojena s ultramoderními křivkami, tak vypadá budoucnost. U strojů generací tento design můžete mít už dnes! Vpředu najdete dominantní sportovně laděnou masku chladiče, doplněnou o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.
Asistenti bezpečnosti
DAC:
Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor:
Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.
Módy EPS
Progresivní elektronický posilovač řízení.
Možnosti nastavení
MIN:
Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID:
Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX:
Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
Odpružení nové generace
Dráha pružení je u této generace až o 35% zvýšena oproti starším verzím. Nově také nabízí možnost nastavení odpružení. Přední stabilizátor.
Zcela nová řídítka
Řídítka jsou ze slitiny hliníku, tím vznikla 40% úspora jejich hmotnosti.
Podvozek do extrému
Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°.
O 35% zvýšení zdvihu pružení.
O 17% menší poloměr otáčení.
CFMOTO CVT
Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. Nabízí optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Také velmi hladký a účinný přenos síly. Důraz při vylepšování byl také kladen na životnost řemene.
LED technika
Stroj je vybaven inovovanou LED technologií s maximálním výkonem i ve špatných podmínkách viditelnosti.
Zadní část
přináší několik novinek jež činí tento stroj jedinečným:
– koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo),
– designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy,
– luxusní sedadlo spolujezdce.
Aplikace CFMOTO RIDE
Systém T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem aplikací CFMOTO RIDE, což jezdci umožňuje okamžitý přístup k palubním informacím v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou
Praktická výbava
Standardem strojů moderní doby je všestranný napájecí zdroj, dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A&C. Ale i 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo). A samozřejmě velký 7″ přehledný TFT displej.
Premium záruka NOVĚ NA STROJ!
Prodloužená záruka 5 LET / km NOVĚ platí při zakoupení motocyklu/čtyřkolky/UTV/SSV CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR pro všechny nové zákazníky od 1.1.2026 na STROJ (nikoliv na prvního majitele) Tato záruka poskytuje uživatelům klid a jistotu, že jejich stroj bude po dlouhou dobu chráněn a servisován v případě potřeby.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | CFMOTO Gladiator |
|---|---|
| Obsah motoru: | 800 |
| SPZ: | bílá (E5+) |
| Dlouhá nebo krátká?: | Dlouhá varianta |
| Počet válců motoru: | dvouválcové čtyřkolky |
| Typ čtyřkolky: | Pracovní čtyřkolky |
| EPS: | ano |
| ABS: | ne |
| Zdvihový objem: | 800 ccm |
| Motor: | 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC |
| Vrtání x zdvih: | 91 mm x 76,2 mm |
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) |
| Odpružení: | Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / vlečená ocelová ramena |
| Brzdy: | Kotoučové hydraulické |
| Nádrž: | 26 l |
| Hmotnost: | 465 kg |
| Délka: | 2 445 mm |
| Šířka: | 1 264 mm |
| Výška: | 1 435 mm |
| Rozvor: | 1 480 mm |
| Světlá výška: | 305 mm |
| Přední pneu: | 26×8-14 |
| Zadní pneu: | 26×10-14 |
Hodnocení produktu
Zanechte hodnocení
Výpis hodnocení
Evžen Brožek
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.