CFMOTO 450CL-C Bobber EURO5+
Kód: 16804/CER 16804/BIL Zvolte variantuDetailní popis produktu
Styl a osobnost
Jasný styl 450CL-C Bobber, který maskuje moderní techniku do motocyklové klasiky. Osobnost jste ale Vy. Kdekoliv, v jakékoliv situaci. Klasický styl nemusí znamenat jen design na prvním místě. Díky nízké hmotnosti, modernímu podvozku a překvapivě univerzálnímu motoru je i řízení potěšením. Upravený motor proti ostatním modelům řady 450 vám umožní nejen rozvážnou jízdu městem i krajinou, ale i překvapí tempem a ukazuje, že i klasický Bobber může skrývat sportovní charakter.
Motor
Pohonná jednotka, používaná v modelech 450SR, 450NK a 450MT byla upravena, aby projev motoru lépe odpovídal charakteru a stylu motocyklu. Úpravy zahrnují nejen jiný software řídící jednotky, ale také hlavu motoru a zdvih ventilů a jejich časování. Upraven je také kompletní výfuk. Všechny tyto úpravy jsou zaměřeny na silnější průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a keramické povrchové úpravě má motor překvapivě sportovní reakci na podněty jezdce. 270° přesazení klikového hřídele přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu.
3″ TFT displej
Klasický kruhový tvar 3″ barevného TFT displeje nenarušuje styl stroje a zároveň poskytuje jezdci moderní technologie. Přehledné a čitelné zobrazení jízdních údajů je samozřejmostí.
I v klasickém vzhledu displej zachovává možnost propojení s mobilním telefonem.
Motorka pro jezdce
Ve srovnání s CL-C je jezdecká pozice na Bobberu mírně sportovnější díky vyššímu sedlu (710mm) a prakticky rovným nižším řídítkům. Stále se jedná o uvolněný motocykl. Jen je cítit více individuální soustředění jen na jezdce.
(Ne)chcete sportovat
Retro Boober na první pohled nenaznačuje, že by ostřejší jízda mohla být oblast, kde se motocykl chce pohybovat. Díky kompaktním rozměrům, nízké hmotnosti, nízkému těžišti a účinným brzdám je jezdec překvapen, jak jednoduchá a jednoduše přístupná může být sportovní jízda. A až vás přestane bavit nekonečné broušení stupaček, je velmi jednoduché a přirozené uvolněně brouzdat krajinou, nebo městem.
Plynulost pro zážitek
K přenosu výkonu na zadní kolo je použit ozubený řemen renomovaného výrobce Gates, který poskytuje plynulejší přenos výkonu, nižší vibrace a hluk a je dalším detailem vytvářející celkový dojem z jízdy.
T-BOX / CFMOTO RIDE
MT-X je standardně vybaveno komunikační jednotkou T-Box, která zajišťuje přenos dat z motocyklu do mobilní aplikace CFMOTO Ride. Díky tomu máte k dispozici informaci o poloze a stavu motocyklu. V aplikaci také naleznete záznam vašich jízd s promítnutím na mapě a detailní údaje každé jízdy (vzdálenost, dobu jízdy, průměrnou rychlost, maximální rychlost a další).
Vážení klienti od 15.8.2025 dochází ke zpoplatnění online služeb aplikace CFMOTO Ride a funkce MotoPlay. Více informací naleznete přímo v aplikaci.
Vaše jízda v pohodě
Systém kontroly trakce (TC) a antihoppingová spojka pomáhají méně zkušeným jezdcům zvládat nástrahy jízdy na motocyklu a zkušeným jezdcům pomohou, když si jízdu užívají příliš.
PRÉMIOVÁZÁRUKA5 LET
Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | CFMOTO |
|---|---|
| Motor: | 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů |
| Zdvihový objem: | 449,5 ccm |
| Vrtání / zdvih: | 72 x 55,2 mm |
| Kompresní poměr: | 11,5 : 1 |
| Výkon: | 32,5 kW / 9 000 ot./min. |
| Kroutící moment: | 42 Nm / 6 250 ot./min. |
| Převodovka: | manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) |
| Délka: | 2 205 mm |
| Šířka: | 805 mm |
| Výška: | 1 110 mm |
| Výška sedla: | 715 mm |
| Světlá výška: | 160 mm |
| Pohotovostní hmotnost: | 177 kg |
| Odpružení: | Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ |
| Brzdy: | Přední J. Juan, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm. |
| Pneumatiky: | Přední 130/90 R16 Zadní 150/80 R16 |
| Palivová nádrž: | 12 l |
| Recyklační příspěvek (bez DPH): | 77,9 CZK |
Výpis hodnocení
Julián Novak
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.