CFMOTO Gladiator X625 - T3B
https://www.xmotostore.cz/cfmoto-gladiator/cfmoto-gladiator-x625-t3b/
Prohlédni si ji z pohodlí na videu :
odkaz YouTube ZDE:
odkaz na čtyřkolku na eshop - ZDE
https://www.xmotostore.cz/cfmoto-gladiator/cfmoto-gladiator-x625-t3b/
parametry
| Kategorie: | CFMOTO Gladiator |
|---|---|
| Obsah:: | 600 |
| Typ čtyřkolky:: | pracovní |
| Benzinová nádrž:: | 18 litrů |
| Olej motorový:: | 2,8 litrů |
| Délka:: | 2085 mm |
| Šířka:: | 1180 mm |
| Výška:: | 1220 mm |
| Rozvor (standard/prodloužený):: | 1280 mm |
| Suchá hmotnost:: | 375 kg |
| Převodovka:: | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) |
| Náhon kol:: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon:: | Odpojitelný |
| Přední pneu:: | 25x8-12 |
| Zadní pneu:: | 25x10-12 |
| Brzdy přední:: | Kotoučové hydraulické |
| Brzda zadní:: | Kotoučová hydraulická |
| Parkovací brzda:: | Ano |
| Přední odpružení:: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Zadní odpružení:: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Typ motoru:: | 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC |
| Výkon motoru: : | 41 Hp (30,0 kW) |
| Točivý moment:: | 49,2 Nm / 4750 ot./min |
| Vrtání x zdvih:: | 91 x 89,2 mm |
| Objem motoru:: | 580 cm3 |
| Startování:: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru:: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání:: | S mokrou skříní |
| Plnění motoru:: | Elektronické vstřikování Bosch |
| Zapalování:: | ECU Bosch |
| Palivo:: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
CFMOTO Gladiator X625 / X625-A finálně doplňuje celou řadu strojů CFMOTO Gladiator s rukopisem design studia Kiska. Všechny čtyřkolky i motocykly CFMOTO kreslí špičkoví designéři v Rakousku, nejinak je tomu u tohoto luxusně zpracovaného modelu. Přestože se jedná o pracovně-užitkový stroj, právě exkluzivní design je to, co vás na novém stroji na první pohled zaujme. Design je nejen oku lahodící, ale i mimořádně praktický. Oceníte např. naprosto minimální přesah před přední nápravou, díky které stroj disponuje vysokou hodnotou předního nájezdového úhlu, skvělou ergonomii a polohu jezdce či v prodloužené verzi maximální pohodlí a komfort spolujezdce.
Přední i zadní světla disponují kompletně nejmodernější LED technologií a pokud se podíváte na propojení zadních světel horizontální světelnou linkou, máte pocit, že vidíte sportovní auto a ne čtyřkolku. Nový palubní LCD displej zprostředkovává jasné a zřetelné informace za každých světelných podmínek, přičemž najednou monitoruje až 12 palubních údajů.
Nový motor kategorie 600 cm3 vychází z více než 20-letých zkušeností a nepřetržitých inovací. Mimořádně živý moderní motor splňující všechny normy je vybaven vysoce spolehlivým vstřikováním i zapalováním od německé značky BOSCH. Výkon motoru sa přenáší na kola pomocí osvědčeného kanadského bezespojkového CV-Tech variátoru s řazením L, H, P, R a N, které vám umožní zdolat nejrozmanitější překážky, jaké čtyřkolce nabídnete - písek, bláto, hlínu, sníh či extrémní stoupání. Chladící soustava prošla modernizací a chlazení je naddimenzované pro těžké nasazení stroje v jakémkoliv prostředí.
Revidované je celé nastavitelné odpružení (vpředu 160 mm, vzadu, 230 mm). Nezávislé zavěšení kol na "A" ramenech podtrhuje světlá výška 280 mm. Podle volby terénu se dá odpružení přenastavit na 5 různých pozic přičemž podvozek jako celek vám umožní přímo "kobercovou" jízdu nehledě na obtížnost terénu.
Dynamický systém EPS (elektrický posilovač řízení), je v obou verzích - dlouhé i krátké součástí základní výbavy. Jeho činnost se automaticky odvíjí od rychlosti ATV, a tak je velmi bezpečným pomocníkem jezdce i při nepředvídatelných situacích jak při manévrovnání v težkém terénu, tak při rychlých silničních přesunech.
Pohodlí, bezpečnost a plná ochrana právem patří posádce. Masivní, luxusně provedené, dělené sedadlo spolujezdce s opěradlem je připraveno na dlouhé cesty, spolujezdec se bude cítit ještě více bezpečnější, pokud se bude držet ergonomicky laděných madel. Plošinové stupačky jsou u modelu X625-A různé výškové úrovně pro jezdce a spolujezdce. Masivními chráničí rukojetí bude zároveň chráněna i technika např. před větvemi, či jinými překážkami. Motor je plně zakryt odolnými kapotami z tvrzeného plastu a veškeré prvky jsou projektovány tak, aby zajistily stroji i posádce maximální ochranu. Pro bezpečnost při brzdění se starají čtyři brzdové kotouče. Celý brzdový systém je zmodernizovaný, nyní poskytuje ještě razantnější a zároveň i hladký brzdný účinek s přesným dávkováním brzdné síly. Nový Gladiator je samozřejmě vybaven elektricky přepínatelným pohonem 4x4 s možností 100% uzamčení předního i zadního diferenciálu.
Gladiator X625 / X625-A úspěšně navazuje na své legendární a mimořádně populární předchůdce, jenž dosáhli mnoha vítězství v domácích i světových off-road závodech, stali se nejoblíbenějšími čtyřkolkami své kategorie a také skvěle slouží v náročném pracovním nasazení, např. u policie ČR.
Aktuálně mají všechny čtyřkolky CFMOTO exkluzivní záruku v délce 5 let*!
odkaz na čtyřkolku - ZDE
https://www.xmotostore.cz/cfmoto-gladiator/cfmoto-gladiator-x625-t3b/
.u