CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EURO5 EPS 2023
Kód: 14542/MOD 14542/ORA 14542/ED 14542/CAM Zvolte variantuSouvisející produkty
Detailní popis produktu
Motor
Motor je z té nejmodernější motorizace V-Twin se vstřikováním BOSCH. To zajišťuje nejvyšší výkon motoru bez ohledu na nadmořskou výšku či teplotu vzduchu.
Odpružení
Plně nastavitelné, dusíkové pružení a jeho nové uchycení umožňuje vyšší zdvihy pružení.
Opěrka & madla
Prostor pro posádku je opravdu veliký, maximálně chráněný a tak i bezpečný. Spolujezdec si užije doslova přepychového komfortu, s opřenými chodidly na vyvýšených plošinových stupačkách, a madly pro ruce.
Kola z lehkých slitin
Designový prémiový vzhled dotváří disky kol z lehkých slitin vzácných kovů, ale především mají technický efekt. Jsou lehčí a odolnější.
Naviják
Nabízí naviják o síle 3 500 liber, a poskytne tak potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i při sebevyprošťování
Tažné zařízení
Homologované tažné zařízení osazené elektrickou přípojkou umožňuje legálně táhnout vozík s nákladem, či jiný typ zařízení potřebný pro práci.
Široké možnosti příslušenství
Máme širokou nabídku příslušenství. Rádi Vám s výběrem příslušenství pomůžeme a doporučíme Vám to pravé právě pro Vás.
Ověřený e-shop
Podle recenzí na Heureka.cz dlouhodobě většina našich zákazníků doporučuje nákup na našem e-shopu. Ke každému zákazníkovi přistupujeme individuálně.
Individuální přístup
Pokud máte dotaz, nebojte se zavolat nebo napsat. Rádi Vám poradíme a pomůžeme s výběrem zboží. Jsme odborníci v oboru.Doplňkové parametry
| Kategorie: | CFMOTO Gladiator |
|---|---|
| Obsah: | 1000 |
| Model CFMOTO: | X1000 |
| Posilovač řízení (EPS): | ANO |
| Registrační značka: | Bílá (E5) |
| Typ čtyřkolky: | Užitková |
| Typ motoru:: | 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC |
| Vrtání x zdvih:: | 91 mm x 74 mm |
| Převodovka:: | Automatická CVT - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) |
| Odpružení: | Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena |
| Benzinová nádrž:: | 30 litrů |
| Olej motorový:: | N/A |
| Délka:: | 2310 mm |
| Šířka:: | 1250 mm |
| Výška:: | 1420 mm |
| Rozvor:: | 1480 mm |
| Suchá hmotnost:: | 430 kg |
| Náhon kol:: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon:: | Odpojitelný |
| Přední pneu:: | 27x9-14 |
| Zadní pneu:: | 27x11-14 |
| Brzdy přední:: | Kotoučové hydraulické |
| Brzdy zadní:: | Kotoučové hydraulické |
| Parkovací brzda:: | Ano |
| Přední odpružení:: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
| Zadní odpružení:: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena |
| Tlumiče:: | Nové plně stavitelné nitrogenové tlumiče |
| Objem motoru:: | 963 cm3 |
| Startování:: | Elektrickým startérem |
| Chlazení motoru:: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
| Mazání:: | S mokrou skříní |
| Plnění motoru:: | Elektronické vstřikování Bosch EFI (GER) |
| Zapalování:: | ECU Bosch |
| Palivo:: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
Čtyřkolky CFMOTO - Gladiátor X1000 EFI a EPS
Gladiator X1000 CFMOTO - pásy
Kabina DFK
Michal Podlena
Lachman Honza
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.