CFMOTO 800MT Touring Dakar limited edition
Kód: 14918Související produkty
Detailní popis produktu
Odvaha posunout limity
Odhodlání, odvaha, posunutí limitů! To je to oč tu běží. Vydejte se na dříve nedosažitelná místa, neomezujte se. Vzdálenost, náročnost i délka cesty je pro společníka jako je 800MT maličkostí.
Klíčové vlastnosti
Osvědčené komponenty jsou doplněny o moderní techniku a špičkovou výbavu. Komplexně tak zajišťují bezstarostnou jízdu ať jste kdekoliv. Široká možnost příslušenství a ochrany stroje pro vaše cesty. Některé komponenty vyobrazené na ilustrativních fotografiích je nutno dokoupit zvlášť.
Motor
Zcela vylepšený řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, je nyní upravený pro plnění emisních norem EURO 5.
TFT displej a jízdní režimy
Displej TFT s úhlopříčkou 7″ zobrazuje nejen údaje z jízdy. Lze jej párovat s mobilním telefonem díky čemuž umožňuje ovládání hudebního přehrávače i telefonního seznamu a navigačních pokynů propojených z aplikace CFMOTO Ride.
Vyplétaná kola
Endurové ambice podpořené vyplétaným ráfkem.
Hliníkové krabice
Hníkové boxy s těsněním pro ochranu Vašich zavazadel před okolními vlivy, jako jsou prach a vlhkost, obsahují i praktickou vnitřní výstelku. V barvě jsou ve dvou barevných provedeních, a možnostech dalšího rozšíření. Nejsou součástí základní ceny a je nutné je dokoupit spolu s nosiči boxů.
Možnost úpravy motocyklu na specifikaci pro řidičské oprávnění kategorie A2.
Úprava nové motorky CFMOTO na A2 je možná, a to za určitých podmínek. Při koupi nového motocyklu, je nutné tuto skutečnost uvést hned na začátku nákupu. Paušálně je u nového motocyklu účtováno za tuto úpravu částka 625Kč a ke stroji je předán COC list dle homologace A2.
U již přihlášeného stroje. V tomto případě je třeba předem prověřit konkrétní VIN, zdali je přestavba možná. Úprava je za poplatek 1 800 Kč a ke stroji je vydáno potvrzení o přestavbě, na základě kterého příslušný dopravní úřad zapíše změnu homologace a kategorie do TP.
Tuto úpravu může provádět pouze přímo dovozce.
Obousměrný Quickshifter
Vaše intenzivní zážitky zajistí obousměrné rychlořazení.
Vyhřívané sedlo a gripy
Navzdory nepříznivým podmínkám 800MT Touring zajišťuje jezdci maximální komfort vyhřívaným sedlem a rukojetí řídítek.
Tlumič řízení
Bezpečnost a pohodlí při jízdě díky vyspělému tlumiči řízení.
Dojezd 400 km.
Pro vysokou intenzitu zážitků je tento neobyčejný motocykl osazen velkou alivovou nádrží s objemem 19l, ta v kombinaci s výkonným a úsporným motorem zajistí dojezd až 400 km.
Stavitelná vidlice
Přední i zadní tlumiče jsou plně stavěné. Pochází od japonské značky KYB. Nabízí maximální pohodlí snoubící se s osvědčenou kvalitou.
T-BOX /CFMOTO RIDE
Špičková originální aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Náplní této aplikace je statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Velkou přidanou hodnotou je například upozornění na nestandardní stav motocyklu a mnohé další funkce.
Tempo pod kontrolou
Plynulost a bezstarostnost při jízdě pří použití tempomatu s intuitivním ovládáním.
LED osvětlení
Design stroje je podpořen LED osvětlením i přidanými světli. Pojí je styl, elegance, funkce a bezpečnost.
Velké drobnosti
Drobnosti které dělají velkou parádu. Praktické ochranné kryty rukou, ukazatel tlaku pneumatiky, elektronický plyn a centrální stojan s krytem motoru
Prémiová záruka
Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 kmpro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Motorky pro SILNIČNÍ PROVOZ |
|---|---|
| Záruka: | 5 LET |
| Obsah: | 800 |
| Motor:: | Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů |
| Zdvihový objem:: | 799 ccm3 |
| Vrtání x Zdvih:: | 88 x 65,7 mm |
| Komprese:: | 12.7: 1 |
| Převodovka:: | manuální, 6 rychlostí, rychlořazení (Quickshifter), spojka s prokluzem („antihoppingová“) |
| Odpružení:: | Plně stavitelné KYB (Jap), přední Upside-down vidlice - 160 mm zdvih, zadní Monoshock - 150 mm zdvih |
| Brzdy:: | J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø 320 mm, zadní kotouč Ø 260 mm |
| Délka:: | 2234 mm |
| Šířka:: | 835 mm |
| Výška:: | 1475 mm |
| Světlá výška:: | 190 mm |
| Nádrž:: | 19 l |
| Pohotovostní hmotnost:: | 231 kg |
| Pneumatiky:: | Přední 110/80 R19 Zadní 150/70 R17 |
| Výkon:: | 67 kw / 9 250 ot./min. |
| Kroutící moment:: | 75 Nm / 8 000 ot./min. |
| Recyklační příspěvěk (Celkem): | 64,91 CZK |
CFMOTO 800MT. Pepa Sršeň. Jarda Šíma. Podruhé spolu a v testu obě verze Sport a Touring ????!
Pepa Sršeň. Jarda Šíma. CFMOTO 800MT. Tohle není žádný TVtest ????????????!!! No TV test. Big offroad. Enjoy!
Jindřich Novotný
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.